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是必然的ღ◈ღღ，也是意料之中的ღ◈ღღ，随着时间的推移ღ◈ღღ，新能源汽车的电池寿命会越来越低ღ◈ღღ，这些问题基本都归结到汽车电池上ღ◈ღღ。此外ღ◈ღღ，电池性能受温度影响较大ღ◈ღღ，冬季新能源汽车电池寿命明显下降ღ◈ღღ。目前市场上所有的汽车动力电池ღ◈ღღ，无论是三元锂电池还是磷酸铁锂电池ღ◈ღღ，基本上都是锂电池的大家族ღ◈ღღ。
对于锂电池来说ღ◈ღღ，低温基本上与正负极材料的活性ღ◈ღღ、电池的内阻以及电池的充放电电压有关ღ◈ღღ。简单来说ღ◈ღღ，温度越低ღ◈ღღ，电池容量越低ღ◈ღღ，汽车寿命越短ღ◈ღღ。
2ღ◈ღღ、更换电池ღ◈ღღ，普通电动自动驾驶汽车一次需要更换上百个电池ღ◈ღღ，大部分都是铅酸电池ღ◈ღღ。对于使用锂离子电池的纯电动汽车凯发K8国际官网ღ◈ღღ，ღ◈ღღ，如果电池更换一次电池费用高ღ◈ღღ。
3ღ◈ღღ、修复成本极高ღ◈ღღ。目前很多新能源汽车出现故障后ღ◈ღღ，维修费用基本高得惊人ღ◈ღღ。由于新能源汽车不同于燃油车ღ◈ღღ，与高压动力部分有关ღ◈ღღ，无形中增加了维修难度ღ◈ღღ。很多专业汽修店基本不敢直接修新能源车ღ◈ღღ，以免发生事故ღ◈ღღ。
4ღ◈ღღ、不可避免的环境污染问题党建消息ღ◈ღღ，ღ◈ღღ。燃油车排放尾气污染空气体ღ◈ღღ，但如果不小心处理新能源汽车的废旧电池ღ◈ღღ，会污染土地和水源ღ◈ღღ。虽然新能源汽车的发展是全球趋势ღ◈ღღ，但现在很多新能源汽车企业都是自身难保ღ◈ღღ，基本难以生存ღ◈ღღ，所以根本不会考虑废电池处置ღ◈ღღ、环保等后续问题ღ◈ღღ。
国内现阶段的发电大部分依靠煤炭的火力发电ღ◈ღღ，占比超过7成ღ◈ღღ，虽然也有风力发电ღ◈ღღ、水力发电ღ◈ღღ、太阳能发电等ღ◈ღღ，但占比很小ღ◈ღღ，因此电动车所需的电力ღ◈ღღ，更多的是来源于对环境污染极大的火力发电玛雅论坛最新ღ◈ღღ，也就是说虽然电力是不污染环境的凯发K8娱乐官网入口ღ◈ღღ，ღ◈ღღ，但发电的过程却严重污染环境ღ◈ღღ。
5ღ◈ღღ、充电比较慢ღ◈ღღ。对于新能源车来说ღ◈ღღ，充电速度赶不上燃油车的加油速度ღ◈ღღ。根据电池容量ღ◈ღღ，新能源汽车快充速度也需要1小时左右凯发K8官网首页ღ◈ღღ，慢充需要5到6小时左右ღ◈ღღ。
7ღ◈ღღ、续航里程短玛雅论坛最新ღ◈ღღ，动力不足ღ◈ღღ，不适合长距离行驶凯发K8官网首页ღ◈ღღ。对于使用电力的新能源汽车来说ღ◈ღღ，车载电池的存储容量是有限的ღ◈ღღ，因此车辆的连续续驶里程会受到限制ღ◈ღღ，一般无法行驶较长的距离ღ◈ღღ。
8玛雅论坛最新ღ◈ღღ、自燃ღ◈ღღ，谈到新能源汽车ღ◈ღღ，很多人首先都会想起这个词凯发K8官网首页ღ◈ღღ，近期连续发生多起自燃ღ◈ღღ，更是给国产新能源汽车产业带来了当头一棒ღ◈ღღ，令很多人对新能源汽车谈之色变ღ◈ღღ。
9ღ◈ღღ、新能源车受困电池衰减影响ღ◈ღღ，保值率低ღ◈ღღ。前新能源汽车整体情况并不乐观玛雅论坛最新ღ◈ღღ。以纯电动汽车为例ღ◈ღღ，三年保值率只有40%左右ღ◈ღღ，新能源汽车数量少ღ◈ღღ。这就导致套期保值率低ღ◈ღღ。
10ღ◈ღღ、售后服务还不成熟玛雅论坛最新凯发ღ◈ღღ！ღ◈ღღ。新能源汽车作为汽车行业的新星ღ◈ღღ，各方面还在不断探索和完善ღ◈ღღ。至于新能源汽车的售后维修ღ◈ღღ，技术熟练的维修人员并不多ღ◈ღღ，不能及时维修ღ◈ღღ，给车主带来了很大的不便ღ◈ღღ。
11ღ◈ღღ、保险费用高ღ◈ღღ。根据中国银保信报告数据显示ღ◈ღღ，新能源车平均保费要比传统燃油车高出21%ღ◈ღღ。而且ღ◈ღღ，随着新能源车保有量不断增大玛雅论坛最新ღ◈ღღ，为其推出专属保险的呼声凯发K8官网首页凯发K8官网首页ღ◈ღღ，也愈发高涨玛雅论坛最新ღ◈ღღ。造成这样的原因ღ◈ღღ，还在于新能源车和传统燃油车结构和成本重心上天生有别ღ◈ღღ。对于新能源车来说ღ◈ღღ，其并没有传统燃油车的发动机和变速箱ღ◈ღღ。
